3月5日，在东莞石龙中外运码头，黄埔海关隶属东莞海关查验关员为“宝丰333”号完成了验放手续，它将从这里启航，途径香港驶往欧洲，标志着东莞石龙口岸水运外贸航线顺利开通，与“中欧、中亚班列”实现“水陆并进”，“一带一路”枢纽地位愈加突出。

　　早在2013年9月，东莞石龙铁路国际物流中心作为国家一类口岸对外开放，目前已开辟有“石龙—阿拉山口—中亚五国”的“中亚班列”以及“石龙—满洲里—俄罗斯—欧洲”的“中欧班列”。截至今年2月，共开行班列388班次、货运量19.3万吨、货值64亿元。

　　“与铁路运输相比，水运具有运输成本较低的优势，对于一些对运输时间要求没那么严格的货物，企业又多了一项选择。”东莞中外运物流有限公司运营部总经理李思明说。

　　“我们将根据企业的物流需求，为石龙水、铁货运提供更加优质的监管服务，给企业提供更多便利，帮助企业节省运输成本、提高运作效率。”东莞海关副关长高翔说。

　　为了保证石龙“一带一路”水运外贸船舶的顺利起航，东莞海关为企业“量身订制”了一系列通关监管服务。在通关现场开辟水运外贸专窗服务通道，对水运外贸货物实行预约通关，确保货物通关手续随到随办，最大限度地缩短水运外贸货物的通关时间；东莞海关专门派出关员到石龙码头实施船舶监管、清关和货物验放等工作，确保水运外贸货物“当日验放”。（濮宣/文）